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Auto & Véhicules

Contrôle technique moto et scooter : calendrier 2026 et prix

Contrôle technique moto et scooter : calendrier 2026 et prix

Motos, scooters, quads : qui doit passer le contrôle technique, quelle échéance selon l'année d'immatriculation, ce qui est vérifié, combien ça coûte et les règles en cas de vente.

Oui, les motos, scooters, cyclomoteurs, tricycles et quads doivent désormais passer un contrôle technique. En 2026, c'est le tour des véhicules immatriculés en 2020 et 2021 : ils doivent être contrôlés au plus tard 4 mois après la date anniversaire de leur première immatriculation, et en tout cas avant le 31 décembre 2026. Ensuite, le contrôle revient tous les 3 ans. Le prix est libre : comptez en moyenne 60 à 80 € pour une moto de plus de 125 cm³. Voici le calendrier complet, le déroulé de la visite et ce qu'il faut savoir si vous vendez ou achetez un deux-roues d'occasion.

Quels deux-roues sont concernés

Le contrôle technique s'applique aux véhicules de la catégorie L : deux-roues et trois-roues à moteur, ainsi que les quadricycles à moteur. Cela couvre :

  • les cyclomoteurs et scooters de 50 cm³ ;
  • les motos et scooters de plus grosse cylindrée ;
  • les tricycles à moteur ;
  • les quads et les voiturettes (quadricycles légers ou lourds).

Pour savoir si votre véhicule est visé, regardez votre carte grise : la catégorie L figure en case J, et la date de première immatriculation en case B.

Quelques véhicules sont dispensés. L'Institut national de la consommation cite notamment les quads immatriculés comme machines agricoles automotrices et les véhicules de collection mis en circulation avant le 1er janvier 1960. En cas de doute sur votre cas particulier, renseignez-vous auprès d'un centre agréé.

Le calendrier, selon la date d'immatriculation

L'obligation est en vigueur depuis le 15 avril 2024. Pour ne pas saturer les centres, elle est entrée en application par vagues, selon l'âge du véhicule :

Première immatriculationPremier contrôle
Avant le 1er janvier 2017Avant le 31 décembre 2024
Du 1er janvier 2017 au 31 décembre 2019En 2025, dans les 4 mois suivant la date anniversaire, au plus tard le 31 décembre 2025
Du 1er janvier 2020 au 31 décembre 2021En 2026, dans les 4 mois suivant la date anniversaire, au plus tard le 31 décembre 2026
À partir du 1er janvier 2022Dans les 6 mois avant le 5e anniversaire de la mise en circulation

Prenons un exemple donné par l'administration : une moto mise en circulation le 20 juin 2021 devait être contrôlée au plus tard le 20 octobre 2026. Ne vous fiez donc pas seulement à la date du 31 décembre : pour beaucoup de deux-roues de 2020 et 2021, l'échéance réelle tombe avant.

Pour un véhicule mis en circulation le 1er octobre 2022, le premier contrôle se fera entre le 1er avril et le 30 septembre 2027.

Si vous avez laissé passer la date, prenez rendez-vous au plus vite : vous êtes déjà en infraction.

Ensuite, tous les 3 ans

Un contrôle favorable est valable 3 ans, contre 2 ans pour une voiture. La date limite apparaît sur le timbre apposé sur la carte grise. Personne ne vous envoie de rappel : notez l'échéance.

Comment se passe le contrôle

Vous prenez rendez-vous dans un centre agréé pour les deux-roues. La liste est disponible sur le site de l'organisme technique central (UTAC-OTC). Apportez l'original de la carte grise.

Le contrôleur vérifie 80 points, sans démontage. Selon la fiche officielle reprise par justice.fr, ils portent sur :

  • l'identification (plaque, numéro de série) ;
  • le freinage et la direction ;
  • la visibilité, les feux et l'équipement électrique ;
  • les roues, les pneus et la suspension ;
  • le cadre et ses fixations ;
  • l'avertisseur sonore ;
  • le bruit et la pollution.

Le contrôle dure en général entre 30 et 45 minutes, selon Codes Rousseau.

Les trois niveaux de défaillance

Comme pour les voitures, chaque défaut est classé :

  • Défaillance mineure : résultat favorable (A), valable 3 ans, sans contre-visite.
  • Défaillance majeure : résultat défavorable (S). Le contrôle reste valable 2 mois et vous devez passer une contre-visite dans ce délai.
  • Défaillance critique : résultat défavorable (R). Le contrôle n'est valable que le jour même. Vous avez 2 mois pour faire réparer et passer la contre-visite, mais sans circuler entre-temps.

Une contre-visite réussie reste valable jusqu'à la date du contrôle suivant, soit 3 ans après le contrôle initial. Sur la période 2024-2025, 11,9 % des contrôles de deux-roues et quadricycles ont donné lieu à une contre-visite, d'après le ministère de la Transition écologique.

Combien coûte le contrôle technique d'un deux-roues

L'État ne fixe pas de tarif. Chaque centre choisit ses prix, à la charge du propriétaire, et doit les afficher à l'entrée.

À titre indicatif, Codes Rousseau relève en 2026 un prix moyen de 60 à 80 € pour une moto de plus de 125 cm³, avec des écarts selon la région et le centre. La contre-visite peut être facturée en plus. Demandez le prix complet avant de prendre rendez-vous, et comparez deux ou trois centres proches de chez vous.

Les sanctions si vous n'êtes pas à jour

Circuler sans contrôle technique valide est puni d'une amende forfaitaire de 135 €, qui peut atteindre 750 €. Les forces de l'ordre peuvent aussi immobiliser le véhicule. La mise en fourrière est possible si le deux-roues n'a pas été présenté au contrôle ou si les réparations demandées n'ont pas été faites.

Vendre ou acheter un deux-roues d'occasion

Le contrôle technique change aussi les ventes entre particuliers. Pour céder un deux-roues soumis au contrôle, le procès-verbal remis à l'acheteur doit dater de moins de 6 mois, selon Codes Rousseau. Sans lui, l'acheteur ne pourra pas faire établir la carte grise à son nom : la démarche en ligne demande un contrôle valide pour les deux et trois-roues de plus de 5 ans.

Côté acheteur, le procès-verbal est une mine d'informations :

  • il liste les défauts mineurs relevés, à surveiller ou à négocier ;
  • il montre si une contre-visite a été prescrite, et si elle a été faite ;
  • l'historique des contrôles du véhicule peut aussi être consulté sur HistoVec, le service public d'historique des véhicules.

Vous cherchez une moto ou un scooter ? Parcourez les annonces de motos et scooters sur Trocly. Vous vendez ? Faites passer le contrôle avant de publier votre annonce : un procès-verbal récent et favorable rassure les acheteurs et vous évite de perdre une vente.

Pour un cas particulier (véhicule de collection, de compétition, modifié), renseignez-vous auprès d'un centre agréé ou sur service-public.gouv.fr avant de prendre rendez-vous.

Sources

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